Kawasaki ER-6N
Anleitung mit Bildern zum versteckten Einbau des EVO-CLS Kettenölers in die Kawasaki ER-6N.
CLS Control Display am Lenker.
Ölleitung an der Schwingeninnenseite montiert.
Endhalteklotz an die runde Schwinge angepasst.
Halteklotz an der Schwingeninnenseite.
Düse an der Innenseite des Kettenrades.
Ölleitungsverlegung.
Ölleitung am Rahmen hinter der rechten Seitenverkleidung.
Ölleitung an der Schwinge mit schwarzem Geflechtschlauch überzogen.
CLS EVO Pumpe unter der Sitzbank.
Steuerung und Öltank.
6 mm LOch in die Innenverkleidung gebohrt um die Ölleitung durch zu führen.