Honda CB 900 Bol d’Or
Anleitung mit Bildern zum versteckten Einbau des EVO-CLS Kettenölers in die Honda CB 900 Bol d’Or.
Drehschalter mit selbstgebautem Halteblech hinter dem Zylinder.
Batterieanschluss und Ölleitung am Pumpenausgang mit schwarzem Geflechtschlauch überzogen.
Pumpe hinter dem Luftfilterkasten.
Ölleitungsverlegung im Heck.
Ölleitung am Drehpunkt der Schwinge mit schwarzem Geflechtschlauch überzogen.
Öltank mit Aluhalter im Heck.
Ölleitung unter der Schwinge, am Schwingendrehpunkt.
Ölleitung an der Innenseite der Schwinge.
Düse an der Innenseite des Kettenrades.
Endhalteklotz an der Innenseite der Schwinge.