BMW S 1000 RR
Anleitung mit Bildern zum versteckten Einbau des EVO-CLS Kettenölers in die BMW S 1000 RR.
Drehschaltermontage, Achse noch ohne Knopf.
Ölleitung mit Geflechtschlauch überzogen.
Pumpe am Rahmen.Pumpe am Rahmen.
Pumpe am Rahmen.
Steuerung im Heck.
Tank noch ohne Aluhalter im Heck. Die beiden Anschlüsse am Tank müssen noch nach oben gedreht werden.
Ölleitung mit Geflechtschlauch überzogen.
Ölleitung und Geschwindigkeitssensorkabel am Schwingendrehpunkt.
Ölleitung unter der Schwinge, Sensorkabel noch nicht montiert.
Ölleitung unter der Schwinge, Sensorkabel noch nicht montiert.
Düse an der Kettenradflanke.